En helt ny upplevelse!!
Låt oss vara ärliga och uppriktiga. Anytecs nuvarande 860-skrov är ett av de bästa i båtvärlden. Det har redan använts i 860 SPD och 868 CAB och nu som en tredje modell i 860 T. Nya Anytec 860T kombinerar hisnande prestanda, spännande körglädje och en orubblig attityd på ett smart sätt. Anytec 860T är vår första båt med T-top. En design som fångar ögat med egenskaper som övertygar.
860 T är kanske den tuffaste av trion. Speciellt med sina dubbla Mercury V10-utombordare på 400 hästkrafter och svartmålade T-top-tak utstrålar den en känsla av äventyr och maskulinitet. Och utseendet ljuger inte.
Det framgår tydligt av allt, att Anytec är byggd för tuff körning. Dess heltäckande aluminiumstruktur är exceptionellt styv och det V-formade skrovet med variabel vinkel är djupt: 23 grader akter och 48 grader i fören. Räcken, pollarna och T-topptaket är alla svetsade. Skrovet är en traditionell motorbåtsdesign, d.v.s. kraftiga steglister, men utan steg.
Slutresultatet är ljuvligt. Köregenskaperna har en sportig känsla utan bi-effekter. Kraften är så oblyg att 860 T planar på ett ögonblick, och den djuriska accelerationen fortsätter ända upp till toppfarten.
Toppfarten stiger lätt till över 60 knop. Den välkalibrerade Mercury Active Trim hittar toppfarten bra, men för att pressa den till dess yttersta, trimma 860 T manuellt. Då är körningen lätt och körkänslan spännande sportig. Även om motortrimmet är på max och skrovet mestadels är ur vattnet, går 860 T stadigt även i toppfart. Sidostabiliteten är särskilt god, och 860 T börjar inte wobbla ens när man provocerar den.
860 T ligger också stadigt i vattnet vid kurvtagning. Den är lugn att hantera även snäva svängar i rejält höga hastigheter, så länge de görs kontrollerat. Elstyrningen som följer med V10 Mercury ger dig goda förutsättningar för detta: styrningen är lätt, precis och snabb, inte alls neurotisk.
Idag siktar många båtmodeller på och når en toppfart på 50 knop. Dock är det väldigt få av dem som är konstruerade för att köras i den hastigheten. Anytecs ribba ligger högre. För 860 T känns 50 knop som en helt naturlig marschfart. Förbrukningen är också relativt rimlig: medan den vid en toppfart på 62 knop förbränner cirka 4,3 liter per sjömil, sjunker siffran till bara 2,8 liter vid en fantastisk marschfart på 50 knop.
Det mest ekonomiska hastighetsintervallet för planing är brett. Som bäst kan en sjömil tillryggaläggas med en hastighet av 25–30 knop med cirka två liter, men det kanske mest otroliga är att även vid en hastighet av 45 knop förbrukas endast 2,4 liter per sjömil. Med tanke på hastigheterna och effekten är förbrukningssiffrorna, om inte precis låga, så åtminstone mycket rimliga.
När det gäller Anytec är prestandan också en fröjd i praktiken, eftersom köregenskaperna och förarplats är sådana att du kan bibehålla hastigheten utan att offra komforten, även i avsevärt tufft väder. I kategorin båtar under 10 meter är Anytec 860 T definitivt en av de snabbaste vattenfarkosterna. I 860 T har Anytec djärvt kombinerat en heltäckande aluminiumkonstruktion med den trendiga T-top-lösningen för walk-around-utrymmen.